تعدیل نیروی بزرگترین شرکت شیمیایی دنیا به‌خاطر افزایش قیمت انرژی
تاریخ انتشار: ۶ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۱۹۷۴۹۵
شرکت BASF آلمان، بزرگترین شرکت شیمیایی دنیا برای مقابله با افزایش هزینه‌ها برنامه‌ای جهت صرفه‌جویی در هزینه‌هایش در پیش گرفته که باعث از دست رفتن ۲۶۰۰ شغل معادل ۲ درصد از نیروی کار این شرکت می‌شود. - اخبار اقتصادی -
به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از اویل پرایس، شرکت BASF آلمان، بزرگترین شرکت شیمیایی دنیا 2600 نفر را اخراج و برخی کارخانه‌های خود را در اروپا به‌خاطر بالا رفتن هزینه انرژی تعطیل می‌کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
درآمد گروه BASF در سال گذشته میلادی تحت فشار 3.4 میلیارد دلار هزینه اضافهی انرژی در سراسر دنیا قرار گرفت. اروپا حدود 84 درصد از افزایش هزینه انرژی برای این شرکت را برعهده داشت. بالا رفتن قیمت گاز طبیعی 69 درصد از کل افزایش هزینه انرژی این شرکت در سراسر جهان را شامل می‌شد.
افزایش نرخ تورم در آلمان به 8.7 درصدافزایش 40 درصدی هزینه انرژی برای بخش صنعت آلمانمدیرعامل این شرکت گفت بالا رفتن هزینه انرژی رشد بازار در اروپا را در مقایسه با سایر مناطق دنیا آهسته کرده‌است، چون یک‌بار اضافی برای سوددهی و رقابت‌پذیری در اروپاست.
شرکت BASF برای مقابله با افزایش هزینه‌ها برنامه‌ای جهت صرفه‌جویی در هزینه‌هایش در پیش گرفته که باعث از دست رفتن 2600 شغل معادل 2 درصد از نیروی کار این شرکت می‌شود. بیشتر این تعدیل نیرو در آلمان صورت می‌گیرد، یعنی جایی‌که برخی کارخانه‌ها و واحدهای این شرکت تعطیل می‌شوند.
این شرکت از اکتبر 2022 هشدار داده بود قصد دارد اقداماتی برای صرفه‌جویی در هزینه‌هایش در اروپا به‌خاطر قیمت بالای انرژی که رقابت‌پذیری آن را به خطر انداخته درپیش بگیرد.
انتهای پیام/74
منبع: تسنیم
کلیدواژه: افزایش هزینه هزینه انرژی هزینه ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۱۹۷۴۹۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
افت فروش خودرو‌های برقی فولکس واگن/ چرا اروپایی‌ها دوباره به خودرو‌های بنزینی روی آوردند؟
به گزارش صدای ایران از یورونیوز فارسی،گزارش‌ها حاکی از آن است که با بازگشت مصرف کنندگان به خودرو‌های بنزینی، فروش خودرو‌های الکتریکی فولکس واگن در سه ماه اول سال میلادی در اروپا تقریباً یک چهارم کاهش یافته است.
براساس گزارش‌های منتشر شده از سوی شرکت فولکس واگن، فروش خودرو‌های تمام الکتریکی این شرکت در اروپا ۲۴ درصد کاهش و در چین ۹۱ درصد نسبت به سال گذشته افزایش یافته است.
این شرکت همچنین اعلام کرد که تولید خودرو‌های خود را ۳ درصد افزایش داده و به ۲.۱۰ میلیون خودرو رسانده است. به گفته آنها چین، آمریکای جنوبی و آمریکای شمالی بیشترین متقاضی خرید این خودروها هستند.
این شرکت همچنین می‌گوید که از ماه ژانویه تا مارس تعداد متقاضیان خودرو الکتریک فولکس واگن در اروپای غربی بیش از دو برابر نسبت به مدت مشابه سال گذشته، افزایش یافته است.
هیلدگارد ورتمن، یکی از اعضای کمیته اجرایی توسعه فروش در این شرکت گفت: «در شرایط بازار کنونی، گروه فولکس واگن عملکرد خوبی در سه ماهه اول سال داشته است».
چرا اروپایی‌ها بار دیگر به خودرو‌های بنزین روی آوردند؟
پارلمان اروپا در ماه فوریه، قانون جدیدی مبنی بر ممنوعیت فروش خودرو‌های بنزینی و دیزلی از سال ۲۰۳۵ را به تصویب رساند.
این قانون، بخشی از تلاش‌های اتحادیه اروپا در راستای مبارزه با تغییرات آب و هوایی است. هرچند انتظار می‌رفت با تصویب این قانون فروش خودرو‌های الکتریکی در اروپا سرعت بیشتری بگیرد، اما آمار‌ها چیز دیگری را نشان می‌دهند.
مجمع جهانی اقتصاد در گزارش اخیر خود تاکید کرد که فروش خودرو‌های برقی در اروپا در سه ماهه اول سال ۲۰۲۴ به دلیل هزینه بالا و کمبود زیرساخت برای شارژ این خودروها، کاهش یافته است.
براساس این گزارش با وجود یارانه‌ها اتخاذ شده برای خودرو‌های الکتریکی در اروپا، هزینه بالا این خودروها یکی از بزرگترین موانع بر سر راه خریداران است.
مجمع جهانی اقتصاد در این گزارش نوشت: «خودرو‌های برقی به طور متوسط حدود یک چهارم گران‌تر از مدل‌های احتراق داخلی (ICE) هستند».
این مجمع همچنین تاکید کرد تاخیر در ایجاد زیرساخت شارژ این خودروها بر بازار آنها تاثیر منفی گذاشته است.
ارنست اند یانگ نویسنده این گزارش می‌گوید که بدون افزایش ایستگاه شارژر خودرو‌های الکتریکی، کسانی که نمی‌توانند در خانه خودروهایشان را شارژ کنند یا رانندگانی که با این خودروها به سفر‌های طولانی می‌روند دچار مشکل خواهند شد و استفاده از این خودروها را متوقف خواهند کرد.
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»